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智能制造系专业介绍
2020-02-20 15:43  

四川机电职业技术学院简介

说明:学校发展重要历史时刻2

说明:办学定位1

说明:学校基本情况

说明:培训体系

智能制造系招生专业  

专业名称

专业建设

专业咨询

机电一体化技术

国家级、省级重点专业

系副主任:曹金龙13508228385

支部书记:曹金龙13508228385

学生管理

王静:13684284668

汽车制造与试验技术

社会紧缺人才专业

新能源汽车技术

国家“十三五规划”重点支持专业

汽车营销与服务

社会紧缺人才专业

机械制造与自动化

国家级、省级重点专业

模具设计与制造

社会紧缺人才专业

数控技术

社会紧缺人才专业

智能焊接技术

社会紧缺人才专业

自动化生产设备应用

社会紧缺人才专业

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机械制造与自动化专业简介

〖专业特色〗《机械制造与自动化》专业于1993年设立,是我院办学历史悠久、专业实力最强、学生就业前景广阔的优势专业。近年来,该专业毕业率始终保持在97%以上,是学院重点打造的品牌专业。2012年获中央财政重点支持,2017年被四川省教育厅确定为“四川省重点专业”。

本专业学生在校学习期间,可通过如下方式,进行进一步升学深造,从而提升自我核心竞争能力,拓展未来职场发展空间:

专套本:在校期间,通过学习西南科技大学指定课程,在毕业时可同时获得西南科技大学颁发的全国认可的机械制造与自动化专业自考本科文凭(达到学位授予条件的,还可取得学士学位)和我院颁发的机械制造与自动化专业专科文凭。

专升本:学生在第三学年可报考成都理工大学,通过四川省上统一考试、录取,入学后即为全日制普通本科院校高等院校本科生。

〖培养方向〗随着《中国制造2025》行动纲要的提出,中国制造正朝着智能、创新方向发展,3D打印、无人机无疑是这一方向的代表。3D打印技术现已广泛应用于工业设计、建筑、汽车、航空航天、医疗产业等领域,而无人机技术则在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等领域的得到了广泛的应用,现这方面相关技术人员缺口较大。为了满足社会对3D打印、无人机应用技术人才的需求,我系与科技部国家制造业信息化培训中心三维数字化技术认证管理办公室(简称3D办)合作,采取“4+1+1”校企合作、联合培养模式(即在校4个学期,学习基础理论及专业实践课程,然后择优到科技部3D特训营,进行1学期的专项特训,培训结束后,由科技部3D特训营推荐到相关企业进行1学期的顶岗实习),培养社会紧缺人才。

本专业(方向)培养适应现代化建设和可持续发展的需要,具有良好职业道德且遵纪守法、诚信、敬业、责任心强,在德、智、体、美上全面发展的基础扎实、知识面宽、创新意识强、综合素质高,能在机械制造领域生产一线从事加工技术应用、工业产品设计、3D打印技术、无人机应用技术、工艺工装设计、生产组织与管理、产品质量控制等方面的工作,具有团队合作精神和实践能力的高素质高端技能型人才。

〖师资情况〗该专业教学团队现有拥有专任教师25人,其中,教授、副教授职称17人,高级工及以上等级14人;另外还聘请了由企业技能能手、专业技术人员组成的企业兼职教师17人。

〖教学条件〗本专业拥有优良的教学条件,配有钳工实训室、焊工实训室、普通机械加工实训室、数控加工车间、材料及热处理实训室、公差配合实验室、液压技术实训室、电工技术实训室、PLC实训室、机电设备拆装实训室、CADCAM实训室、3D创客空间等各类实验室和专业教室,能保证学生专业技能训练的需要。

〖就业面向〗主要面向制造业相关企业,从事机械产品零部件设计、工艺工装设计、汽车内外饰设计、无人机设计与应用、3D打印、机械产品制造、设备管理等岗位。近年来,机械系加强了与3D办的合作,采取联合培养的模式,大大提升了学生的就业层次与质量,参与3D特训营的学员,基本上推荐到恩永(北京)科技股份有限公司、上海优戴信息科技有限公司、上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司、江苏米笛声学科技有限公司、上海轩创汽车科技有限公司、北京淳一航空科技有限公司等大型设计公司,从事机械产品设计、汽车内外饰设计、无人机设计等设计岗位,待遇优厚。

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数控技术专业简介

〖专业特色〗数控技术专业开办于2002年,是学院重点打造的特色专业之一,现在校学生约200人左右。建设有数控车间、金工车间等与专业相关的实验实训室11个,拥有数控加工中心、车、铣床、电火花、线切割、三坐标测量仪等30余台、普通机床近30台、钳工工作台90余个等一系列实验实训设备,总价值已超过400余万元,近年来,毕业生供不应求。

本专业学生在校学习期间,可通过如下方式,进行进一步升学深造,从而提升自我核心竞争能力,拓展未来职场发展空间:

专套本:在校期间,通过学习西南科技大学指定课程,在毕业时可同时获得西南科技大学颁发的全国认可的机械制造与自动化专业自考本科文凭(达到学位授予条件的,还可取得学士学位)和我院颁发的机械制造与自动化专业专科文凭。

专升本:学生在第三学年可报考成都理工大学,通过四川省上统一考试、录取,入学后即为全日制普通本科院校高等院校本科生。

〖培养方向〗主要培养具有过硬的数控机床编程操作首岗能力,较强的工艺、编程、操作、维护、管理“五位一体”专业综合能力,能成为现代制造企业的设计、制造、技术、管理等部门工作的高端技术技能型数控专门人才。

〖师资情况〗该专业教学团队现有拥有专任教师13人,其中,教授、副教授职称8人,高级工及以上等级7人;另外还聘请了由企业技能能手、专业技术人员组成的企业兼职教师10人。

〖教学条件〗本专业拥有优良的教学条件,配有数控加工车间、CADCAM实训室、数控维修实训室、钳工实训室、焊工实训室、普通机械加工实训室、材料及热处理实训室、公差配合实验室、液压技术实训室、电工技术实训室、PLC实训室、机电设备拆装实训室、3D创客空间等各类实验室和专业教室,能保证学生专业技能训练的需要。

〖就业面向〗该专业主要就业单位为国有大中型工业企业、中外合营企业及民营企业中有关数控机床操作、数控程序编制、机械设备管理及维修、数控加工工艺编制与技术管理、机械制造生产计划与管理、机械加工质量检验与管理等职业岗位群。近些年,机械系与瑞声科技有限公司进行了卓有成效的校企合作,企业提供了大量的数控加工、数控编程岗位供学生跟岗、顶岗实习,毕业生也可进入该企业就业;对于学业优秀者,可推荐到科技部3D特训营,通过1学期的专项培训,毕业可从事汽车内外饰设计、机械产品设计等设计岗位,待遇优厚。

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模具设计与制造专业简介

〖专业特色〗模具已广泛应用于工业生产和日常生活当中,据统计,现生产、生活中约80%的物件都是模具加工制作的,模具设计与制造水平是代表了一个国家工业发展的水平,是机械制造的主要产业之一。为了培养企业急需的模具专门人才,机械系于2007年申报了该专业,并于2008年首次招生,现为学院特色专业。

本专业学生在校学习期间,可通过如下方式,进行进一步升学深造,从而提升自我核心竞争能力,拓展未来职场发展空间:

专套本:在校期间,通过学习西南科技大学指定课程,在毕业时可同时获得西南科技大学颁发的全国认可的机械制造与自动化专业自考本科文凭(达到学位授予条件的,还可取得学士学位)和我院颁发的机械制造与自动化专业专科文凭。

专升本:学生在第三学年可报考成都理工大学,通过四川省上统一考试、录取,入学后即为全日制普通本科院校高等院校本科生。

〖培养方向〗本专业主要培养掌握模具设计与制造、模具CAD/CAM和模具数控加工等实践能力,适应模具制造行业生产、建设、管理、服务第一线需要的高端技术技能型专门人才。

〖师资情况〗本专业师资力量雄厚,拥有专任教师10人,其中,教授、副教授6人、高级工及以上等级7人;另外还聘请了由企业技能能手、专业技术人员组成的企业兼职教师10人承担专业教学与实训教学任务。

〖教学条件〗本专业拥有优良的教学条件,配有模具设计实训室、CADCAM实训室、数控加工车间、钳工实训室、焊工实训室、普通机械加工实训室、材料及热处理实训室、公差配合实验室、液压技术实训室、电工技术实训室、PLC实训室、机电设备拆装实训室、3D创客空间等各类实验室和专业教室,能保证学生专业技能训练的需要。

〖就业面向〗主要面向模具设计与制造行业,从事模具及其工装的设计与制造,模具装配与调试、模具企业经营与管理等工作。为了适应模具设计制造技术的发展,近年来,机械系加强了与3D办的合作,采取联合培养的模式,着力在三维设计技术方面进行了培养,从而大大提升了学生的就业层次与质量,参与3D特训营的学员,基本上推荐到江苏新泉汽车饰件股份有限公司、江苏米笛声学科技有限公司、上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司等大型设计公司,从事模具设计、机械产品设计、汽车内外饰设计等设计岗位,待遇优厚。

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机电一体化技术专业简介

〖专业特色〗选择机电学院,选择机电专业。机电一体化技术专业是我院办学历史悠久、招生规模最大、学生就业率高、就业前景广阔、师资力量雄厚、办学条件优异、教学科研成果突出、社会服务能力强、各项声誉良好、具有示范引领作用的重点品牌专业,长期以来一直是学生志愿报考我院的首选热门专业之一。

该专业为国家100所骨干高职院校建设项目中我院倾力打造的特色品牌专业、国家级高技能人才培训基地项目建设专业、四川省100个省级重点专业、四川省高职高专教育教学改革试点专业、四川省示范高职院校重点建设专业,同时还获选四川省高等学校省级教学团队,由此可见,该专业总体水平在省内乃至全国同类专业中长期稳居前茅。

〖培养方向〗本专业重点培养适应现代智能制造等新兴产业发展和地方经济社会建设需要,德、智、体、美等诸多方面全面均衡发展,满足现代企业对机电设备管理、规划、招标、选型、设计、安装、调试、使用、维护、点检、检修、技改及更新等领域的实际需求,具备机械、电子、液(气)压一体化技术必要理论知识和较强实践能力,能够胜任机电设备安装调试、运行使用、维护保养、故障诊断与检修、改造与更新、技术开发、技术服务、组织管理等岗位实践工作,同时具有良好职业道德和敬业精神,具备责任意识和团队精神的可持续发展的高素质高端技能型专门人才。

〖师资情况〗机电一体化技术专业教学团队现为我院唯一的省级优秀教学团队,拥有一支以专业带头人为龙头,双师素质教师为中坚,适应高职教育改革与发展需要,“名师领衔、专兼一体、师德高尚、业务精湛、数量充足、梯队合理、富有活力”的“双师”素质高,“双师”结构合理的高水平师资队伍。该专业现有专任教师30名,同时常年聘请以行业企业技术专家和岗位技术能手为主的兼职教师30人,其中:教授、副教授及高级工程师23人;硕士学历12人;讲师及工程师6人;攀钢专家3名;攀钢技能拔尖人才6名;攀枝花市优秀教师5名;国家级实验师1人;具备双师素质(理论与实践双优)的教师达到95%以上比例,为保障优质教学质量提供了强而有力的智力保障。

〖教学条件〗机电一体化技术专业拥有国家级高技能人才培训基地、国家骨干高职院校建设实验实训基地、四川省生产性实训基地等雄厚、优质的实训实验条件,譬如:机电一体化实训室、工业机器人实训室、液压与气压传动实训室、机电设备故障诊断实训室、数控机床诊断与维修实训室、数控加工车间、机械设备装调实训室、PLC实训室、CAD/CAM实训室、现代物流自动化实训系统、楼宇自动化实训系统、单片机实训室等53个校内实验实训室,校内实训室面积11070平米,实训室设备约2271台(套),总值3192.74万元。

此外,依托与行业、企业常年深度合作,还着力打造了一批校外实习基地73个,例如成都铁路局、京东方光电科技有限公司、菲尼莎光电通讯科技(无锡)有限公司、瑞声(中国)投资有限公司、广东浦项(佛山)钢材加工有限公司、攀钢钢钒公司等,为保障学生专业技能训练、职业技能鉴定及技术支持服务等提供了有力的硬件保障。

〖就业面向〗机电一体化技术专业社会需求量极大,长期占据就业十大热门专业,主要面向智能制造、高铁、新能源汽车、智能控制等行业,职业发展方向和后劲十分良好,毕业生普遍供不应求,主要就业企业为知名国有大中型工业企业、中外合营企业、外商独资企业及大型民营企业,譬如:成都铁路局、宝钢德盛不锈钢公司、厦门宝瑞天成锂电科技公司、张家港浦项不锈钢公司、青岛鼎信通讯公司、上海梅山钢铁股份公司、四川广电网络、中国重汽集团、中国电信、瑞士迅达电梯公司、美国菲尼萨光电通讯科技公司、美国捷普科技(成都)有限公司等国内、外近百家知名工业企业。

该专业主要就业岗位群包括:机电区域工程师、机电设备管理、自动生产线安装与调试、设备招标与选型、产品设计与装配、专职设备点检、设备维护、设备检修、设备操作、机电设备销售、机电设备售后、设备规划等。毕业生普遍供不应求,首次就业率一直保持在98%以上,领先其他多数专业;且毕业生薪酬丰厚,尤其是随着“中国制造2025”、“一带一路”等相关战略的逐步推进,以机电一体化为核心的就业岗位群更是前途广阔。

除直接参与上述就业外,还可通过报考西南科技大学“套读本科”、成都理工大学“专升本”等途径继续深造,获取相关专业本科文凭,达到学位条件者更可申请学士学位;同时还可参与西南交通大学联办“2+1”铁路方向专业课程学习,为后继从事铁路设备工作提供智力支持。

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汽车制造与试验技术原专业名称汽车检测与维修技术专业简介

〖专业特色〗汽车产业是国家支柱产业,是未来重点发展方向,我院汽车检测与维修技术专业的办学30多年,历史悠久,是学院重点建设专业。该专业拥有一批理论水平高、实践技能强、经验丰富的一流师资 和先进的实验实训设备。2016年开始与科技部3D办合作办学,在该专业中增设“汽车内外饰设计”方向,毕业生由科技部3D办推荐到沿海一带汽车主机厂从事汽车内外饰设计工作。2019级汽车检测与维修技术专业将增加“新能源汽车”相关课程与技能训练,培养技术全面的汽车检测与维修技能人才。本专业学生可以通过“专升本”、“套读本科”获得专科升本科的机会。

〖培养方向〗汽车检测与维修技术专业(含“新能源汽车”、“汽车车身设计”方向),为我系与科技部3D办校企合作、联合培养办学项目,采取“4+1+1”培养模式(即在校4个学期,学习基础理论及专业实践课程,然后择优到科技部3D特训营,进行1学期的专项特训,培训结束后,由科技部3D特训营推荐到相关企业进行1学期的顶岗实习),培养掌握扎实汽车设计、检测与维修专业理论知识和专业技能,具备一定设计、创新、检测、维修、经营管理及业务拓展能力的一专多能型高端技术应用型人才。

〖师资情况〗学院师资力量雄厚,目前学院有汽车专业专职教师8名,其中副教授5名,高级讲师1名,工程师1名,高级技师1名。长期兼职教师5名,其中副教授1名;高级工程师2,工程师1名,高级技师1名。高级考评员5人。

〖教学条件〗拥有汽车发动机实验实训室、汽车电器、发动机电控实验实训室、新能源汽车实训室、自动变速器实训室、整车实验实训室等实践教学场所。

〖就业面向〗近年来该专业毕业生供不应求,且普遍薪酬丰厚,现已列入我国“十大紧缺人才培训工程”,主要就业方向:国内汽车设计科技公司、整车生产企业科技部从事车身设计工作;检测站、汽车运输企业、汽车维修企业、汽车销售企业(4S店)、汽车金融服务企业、汽车保险与理赔行业及交通运输管理等部门从事汽车检测、维修、服务工作。目前就业的典型代表单位有:上海轩创汽车科技有限公司、上海江达科技发展有限公司、北京光华荣昌汽车部件有限公司、科达斯特恩(常州)汽车塑件系统有限公司、江苏德福来汽车部件有限公司、爱信(无锡)车身零部件有限公司、江苏米笛声学科技有限公司、昆山优柯汽车设计服务有限公司。

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新能源汽车技术专业简介

〖专业特色〗汽车产业作为国民经济的重要支柱产业得到了蓬勃发展,尤其是新能源汽车是我国汽车工业由大变强的必由之路,是未来的重点发展方向,有望成为汽车产业转型升级、实现跨越发展的重要机遇,为此得到了国家的大力扶持并上升至国家战略层面。新能源汽车专业是充满朝气的专业,是学院的重点建设专业。本专业学生可以通过“专升本”、“套读本科”获得专科升本科的机会。本专业学生资助体系完善,学生可以通过奖、勤、助、减、贷等资助渠道顺利完成学业。

〖培养方向〗本专业主要培养面向新能源汽车生产制造、装配调整、性能检测、质量检验、技术管理、汽车销售及维护检修等职业领域,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和维修工具,在生产、服务一线能从事汽车设计、维修、检测、制造、管理等工作,具有良好职业道德素质,能独立学习与职业相关的新技术、新知识,对社会、企业和客户有强烈责任意识,德、智、体、美全面发展,具有职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。

〖师资情况〗该专业拥有一支专业素质高的教师队伍,具有专任教师17人,其中副教授及以上职称10人,硕士研究生及以上学历6人,“双师”素质教师12人。教学团队中有攀枝花市优秀教师1名,院级教学名师人2名,院级专业带头人1名,院级教学及工作带头人3名。教师在各类大赛中获得各种奖项20余次,具有汽车修理工国家级考评员、高级考评员3人。完成国家、省级、市级、校级项目20余个,公开发表论文30余篇。

〖教学条件〗拥有新能源汽车实验实训室、汽车整车实验实训室、汽车故障诊断实训室、汽车检测实训室、汽车电器实训室、汽车底盘实训室等实践教学场所,并于国家级高技能人才培训基地、国家骨干高职院校建设实验实训基地、四川省生产性实训基地等共享实训实验资源。

〖就业面向〗新能源汽车技术专业人才就业前景广阔,毕业生供不应求,主要到新能源或传统汽车主机厂、零部件供应商、维修保养企业、4S店、交通运输等多业态的相关企业,从事汽车技术/系统相关的生产、装配与调试、维护修理、检测诊断、技术管理、汽车销售、车险查勘与定损和培训教学等工作。除直接参与上述就业外,还可通过参加西南科技大学“套读本科”、攀枝花学院“专升本”等途径继续深造,获取相关专业本科文凭,达到学位条件者更可申请学士学位。

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汽车营销与服务

〖专业特色〗汽车产业是国家支柱产业,是未来重点发展方向。我院汽车类专业的办学历史已经有30多年,其中汽车技术服务与营销专业拥有一批理论水平高、实践技能强、经验丰富的一流师资和先进的实验实训设备。目前,汽车技术服务与营销专业紧跟时代发展增加了“新能源汽车”相关课程与技能训练,培养技术全面的汽车销售人才。

〖培养方向〗本专业主要培养服务汽车后市场生产、销售、管理与服务领域的高端技术技能型人才。要求掌握现代汽车的基本理论和技术、整车及配件营销的理论,具备汽车市场调查与预测、营销策划、推销和沟通的能力,适应汽车市场技术服务的需要。培养掌握扎实汽车销售专业理论知识和专业技能,具备一定经营管理及业务拓展能力的一专多能型高端技术应用型人才。

〖教学条件〗学院师资力量雄厚,目前学院有汽车专业专职教师9名,其中副教授6名,高级讲师1名,工程师1名,高级技师1名。长期兼职教师5名,其中副教授1名;高级工程师2,工程师1名,高级技师1名。高级考评员5人。拥有汽车发动机实验实训室、汽车电器、发动机电控实验实训室、新能源汽车实训室、自动变速器实训室、整车实验实训室等实践教学场所。本专业有优良的实训实验条件,有实习场地400余平方米,各种实验设备100余台(套)。汽车模拟销售卖场一个。有液压技术实训室、汽车拆装实训室、汽车电控系统实训室、汽车检测与故障诊断实训室、有福特、丰田、标志等品牌的校外实训基地(4S店)。

〖就业面向〗本专业就业前景广阔,主要面向汽车销售公司、4S店、配件生产企业、物流运输公司、汽车租赁、汽车保险理赔、二手车交易、汽车维修企业、交通运输管理职能部门等单位,从事现代汽车营销、检测、信贷、保险、服务和管理等工作。目前就业的典型代表单位有:上海轩创汽车科技有限公司、上海江达科技发展有限公司、北京光华荣昌汽车部件有限公司、科达斯特恩(常州)汽车塑件系统有限公司、江苏德福来汽车部件有限公司、爱信(无锡)车身零部件有限公司、江苏米笛声学科技有限公司、昆山优柯汽车设计服务有限公司。

三年学习期满,可以继续报考攀枝花学院汽车技术服务与营销,脱产学习两年,即可取得全国认可的全日制本科文凭,达到学位授予条件的,可获得工学学士学位(所获证书与攀枝花学院招收的全日制本科生毕业生的毕业证和学位证完全相同)。在校期间,通过参加我院与西南科技大学的联合办学,学习该校机电设备管理专业的课程,可获得西南科技大学校机电设备管理专业本科文凭。提升学生核心竞争能力,拓展职业发展空间。

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智能焊接技术

〖专业特色〗焊接技术的飞速发展已成为当今时代最关键、最流行的连接技术,显现了极高的技术含量和附加值。现今许多工业产品的制造已经无法离开焊接技术的使用,焊接技术已经深深地溶入了现代工业之中,并在其中显现了十分重要、甚至是不可替代的作用。焊接技术及自动化专业一直是学院的传统专业之一,其主要亮点为:(1)本专业就业范围广,选择机会多:全球钢铁产量中约有一半是通过焊接加工由原材料变为成品。焊接作为制造业中重要组成部分得到了迅猛的发展,这给我国焊接产业带来了前所未有的机遇,也为广大的焊接专业从业者提供了施展才华的舞台和机会。(2)人才需求量大,学生就业率高:目前全国焊接专业人才远不能满足中国快速发展的制造业的人才需求,尤其是目前我国焊接技能型人才缺口很大,致使其社会需求量大、需求急,就业率高。(3)本专业人才待遇高,岗位数量充足。目前,焊接作业多已采用机械化、自动化、数控、人工智能等高新技术,加之毕业生供不应求,从而使得薪资待遇节节攀升。(4)焊接技术在生产中地位高,是一项终身受用的技术。焊接是一种先进的制造技术,它涉及到材料、结构设计、焊接工艺装备、焊接材料下料成型、焊接质量控制等诸多领域,已广泛应用于工业生产各部门,在工业生产中占有较高的地位,掌握焊接技术必将受用终身。

〖培养方向〗本专业重点培养适应现代产业发展和地方经济社会建设需要,德、智、体、美等诸多方面全面均衡发展,具备与焊接职业岗位相适应的职业素养,具有较强的学习能力和创新能力,精操作、识工艺、通维护、懂管理、可提升,能从事焊接操作、焊接工艺设计及实施、焊接工装设计与选用、焊接设备调试与维护、焊接质量控制与生产管理等实践工作的高端技术技能型人才。

〖教学条件〗现代化建设离不开理论与实践相结合的焊接人才。在科学技术飞速发展的今天,高端技术技能型焊接人才更是十分匮乏。培养优秀的焊接人才是我专业的首要目标,也是学院重点打造的专业之一。目前,焊接技术及自动化专业教学团队拥有专职教师20人,校内兼职教师 5人,其中教授1人,副教授15人,硕士研究生 6人,攀钢专家1人,攀钢青年技术拔尖人才 3人;同时拥有兼职校外教师(高级职称或技师以上)约5人,为焊接技术及自动化专业教学提供了有力的智力保障。

焊接技术及自动化专业拥有丰富的实训实验条件。其中,院内实训基地经过多年的建设,现已成为包含焊接结构件生产与技能训练车间、焊接质量控制与检测技术实训、力学性能实训及CADCAM机房等功能较完善、设备较先进、具有一定规模的集教学、培训与技术服务为一体的校内实践教学基地;同时,还建有可供焊接专业使用的机械加工实训基地、钳工实训基地、PLC实验室、机电设备拆装维修实训室、单片机实验室等。目前,焊接实训场地约850平米,资产450余万元,拥有交、直流弧焊焊机、CO2气体保护焊机、氩弧焊机、气割气焊实验室、自动切割机、焊条烘干箱、磁粉擦伤仪、超声波擦伤仪等各类配套设备。此外,本专业还拥有大量校外实训基地。我院先后与攀钢维检中心、攀钢矿业公司、攀钢工程公司、攀枝花钢城集团有限公司、四川鸿舰股份有限公司等企业建立了长期的定向培养和校企合作关系,并签订了校外实训基地协议。企业为学院提供教学服务,学院为企业提供技术服务和员工培训,开创了企业和学校双赢的局面。自建校以来,我专业已累计培养焊接专业学生及青工近4000人次,其中中级证获得率平均为90%以上,高级工培训合格率95%以上,已成为攀钢最大的焊接人才培训基地。

〖就业方向〗焊接技术及自动化专业市场需求量极大,一直占据社会紧缺专业之列,主要就业单位为国有大中型工业企业、中外合营企业及民营企业等,譬如:攀钢工程公司(如修建公司、冶建公司、维检中心等)、攀钢钢钒公司、四川鸿舰重型机械公司、攀钢矿业公司、西昌钢钒公司、钛业公司、钒业公司、攀枝花钢城集团公司、江苏中天钢铁集团有限公司、张家港浦项不锈钢有限公司、上海梅山钢铁股份有限公司等。

该专业主要就业岗位群包括:焊接设备使用、安装、调试、技术管理与维护,焊接工艺的编制和实施,工艺装备设计,焊接设备的维修与改造,以及焊接设备的营销和售后技术服务等。毕业生普遍供不应求,首次就业率一直保持在98%以上,遥遥领先其他多数专业;且毕业生薪酬丰厚,入职起薪一般每月2500-3000元左右;工作3年以上,则普遍保持在每月4000-6000元左右,部分优秀毕业生更是接近年薪20-30万以上。

除直接参与上述就业外,还可通过报考西南科技大学“套读本科”、成都理工大学“专升本”等途径继续深造,获取相关专业本科文凭,达到学位条件者更可申请学士学位。

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自动化生产设备应用

〖专业特色〗自动化是一门涉及学科较多、应用广泛的综合性科学技术,是指机器设备、系统或过程(生产、管理过程)在没有人或较少人的直接参与下,按照人的要求,经过自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制,实现预期的目标的过程。自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来,而且能扩展人的器官功能,极大地提高劳动生产率,增强人类认识世界和改造世界的能力。因此,自动化是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志,为此,自动化生产设备应用专业是学院重点建设的专业之一。

〖培养方向〗本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握自动控制和自动化生产设备相关的基本知识,具备自动化设备和生产线安装调试、操作使用、故障排除、维护维修、技术改造、管理服务等能力,从事检测与维修、运行与维护工作等工作的高素质技术技能人才。

〖教学条件〗该专业拥有一支省级优秀教学团队,现有专任教师30名,同时常年聘请以行业企业技术专家和岗位技术能手为主的兼职教师20人,其中:教授3人、副教授及高级工程师20人;硕士学历12人;讲师及工程师6人;鞍钢劳动模范1名,攀钢专家3名;攀钢技能拔尖人才6名;攀枝花市优秀教师5名;国家级实验师1人;具备双师素质(理论与实践双优)的教师达到95%以上比例;教师在各类大赛中获得各种奖项30余次,具有国家级考评员、高级考评员5人。完成国家、省级、市级、校级项目30余项,公开发表论文100余篇,为优质教学提供了强有力的保障。

现拥有工业机器人实训室、现代物流自动化实训系统、楼宇自动化实训系统、液压与气压传动实训室、机电设备故障诊断实训室、数控机床诊断与维修实训室、机电一体化实训室、 PLC实训室、自动化技术综合实训室、单片机实训室等校内实习基地和成都铁路局、广东浦项(佛山)钢材加工有限公司、攀钢钢钒公司等校外实习基地,并于国家级高技能人才培训基地、国家骨干高职院校建设实验实训基地、四川省生产性实训基地等共享实训实验资源,从而为学生专业学习、技能提升、岗位训练、技术服务等提供了有力的硬件支持。

〖就业方向〗自动化生产设备应用专业毕业生主要面向智能制造、工业机器人、高速铁路、新能源、工业自动化、仪器仪表、机械设备、汽车、船舶、航空航天、国防安全、医疗卫生等众多传统或新兴行业,从事自动化生产设备的安装、调试、操作、维护、点检、检修、技术改造及配套产品的设计、开发、生产及管理等工作,现已在自动化类专业就业热度排名中位居前十名之中,由此可见本专业就业前景可观,尤其是随着“中国制造2025”、“一带一路”等相关战略的逐步推进更将大有可为。除直接参与上述就业外,还可通过报考西南科技大学“套读本科”、成都理工大学“专升本”等途径继续深造,获取相关专业本科文凭,达到学位条件者更可申请学士学位。

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四川机电职业技术学院招生就业处

地址:四川省攀枝花市东区马家田路65号

电话:0812-6250530 / 6250212